厦门港务(000905.CN)

公司简介

  厦门港务是中国厦门最大的港口码头运营商,也是厦门唯一能够提供全面港口配套增值服务的企业。

  集团的业务主要包括于厦门从事国际及国内贸易集装箱装卸和储存、散货/件杂货装卸和储存及港口配套增值服务,包括港口物流、拖轮服务、航运代理、理货和建材制造、加工和销售及商品贸易。

发展历程

1998年5月25日,在厦门市市场监督管理局登记成立。

2005年3月,国际港务由原厦门港务集团有限公司重组、改制变更成立。

2005年12月19日,国际港务在香港成功上市,成为在香港联交所主板上市的中国大陆第一家纯港口码头概念的国有控股公司,是国家商务部批准的外商投资股份有限公司。

2006年,厦门港务共增辟了欧美、日本、东南亚等十几条国际近远洋干线,直达这些地区的集装箱大幅上升。

2017年12月31日,国际港务资产总额约为209亿元,净资产约为119亿元,2017年营业收入约为155.3亿元,实现利润总额约10亿元;员工总数7,572人。

2017年度,公司在厦门港完成货物吞吐量12,460万吨,集装箱吞吐量822.8万TEU,分别占厦门港市场份额的59%与79.3%。

主营业务

  厦门港已发展成为一个以外贸运输和临海工业为主,兼有旅游、客运、国际中转、过境贸易、商贸多功能,配套设施较齐全的国家大型一类港口,成为我国综合运输体系的重要枢纽、集装箱运输干线港、东南沿海的区域性枢纽港口、对台航运主要口岸。

  厦门港务旗下拥有厦门港务发展股份有限公司(A股)、厦门集装箱码头集团有限公司等50多家港口企业,经营厦门港29个泊位,其中24个泊位为集装箱泊位,年通过能力超过1200 万标箱,占厦门全港能力的85%以上;主要业务包括集装箱、件杂货装卸业务及相关港口增值服务,业务范围覆盖整个港口相关业务价值链的各个主要环节。

  厦门港包括厦门市和漳州市的十大港区,主要港口资源分布在环厦门湾和环东山湾,大陆海岸线总长约899公里,规划形成码头岸线总长约94公里。

  港口基础设施:目前,全港建成生产性泊位166个,其中万吨级以上泊位76个(含10万吨级以上泊位17个),码头货物综合通过能力达1.78亿吨,其中集装箱通过能力1033万标箱。集装箱、石油、煤炭等专用码头一应俱全,最大靠泊能力达到20万吨级。全港现有航道总长约720公里,其中沿海航道长340公里,内河航道长380公里,万吨级以上深水航道总长约140公里,其中主航道水深达-16.6米至-17.1米,底宽490米至560米,可满足20万吨集装箱船舶与15万吨级集装箱船舶组合全潮双线通航要求,同时满足20万吨集装箱船舶与20万吨级散货船舶组合双线通航要求,具备了接待全球最大型集装箱船舶和全球最大国际豪华邮轮的港口条件。

  港口行业市场:厦门市港口行业是一个包括装卸、储存、理货、拖驳、代理等十余类型100多家企业的多元化市场,体制涵盖国有、中外合资、内联等多种形式。

  集装箱集疏运网络:厦门港拥有便捷的集疏运网络,公路连接全省路网,并通过319、324国道、沈海、厦成高速公路与全国公路网相连;直达码头前沿的铁路专用线通过厦蓉、鹰厦、福厦、厦深、龙厦线与全国铁路网相连。丹麦马士基、美国总统轮船、法国达飞、中远海等全球知名航运公司均在厦门港设立了分公司或代表机构,并开通了至世界各主要港口集装箱班轮航线。

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